Vergleich Nissan X-Trail II (T31) 2.0 dCi (173 Hp) 4x4 & Toyota Land Cruiser 90 Prado 2.7 16V (152 Hp)
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| Marke: | Nissan | Toyota |
| Model: | X-Trail | Land Cruiser |
| Generation: | X-Trail II (T31) | Land Cruiser 90 Prado |
| Motor: | 2.0 dCi (173 Hp) 4x4 | 2.7 16V (152 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2002 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3 l/100 km. | 18 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 10 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 90 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 198 g/km | |
| Motorleistung: | 173 PS | 152 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 4800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.0 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000 rpm. | 240 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | M9R | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 2694 cm3 |
| Motoröl: | 7.4 l | |
| Kühlmittel: | 8.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 90 mm. | 95 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 95 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4630 mm. | 4730 mm. |
| Breite: | 1785 mm. | 1730 mm. |
| Höhe: | 1685 mm. | 1860 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 2675 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1475 mm. |
| Spur hinten: | 1535 mm. | 1480 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.0 ° | |
| Wattiefe: | 450 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 603 l | 740 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1742 l | 1150 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | 2680 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1651 kg. | 1750 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R17 | 215/80 R16 |
| Felgen Größe: | R17 |