Vergleich Nissan X-Trail II (T31) 2.0 dCi (150 Hp) 4x4 & MG MG3 1.5 VTI-TECH (106 Hp)
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| Marke: | Nissan | MG |
| Model: | X-Trail | MG3 |
| Generation: | X-Trail II (T31) | MG3 |
| Motor: | 2.0 dCi (150 Hp) 4x4 | 1.5 VTI-TECH (106 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 190 g/km | 136 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 106 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 108 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 10.4 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000 rpm. | 137 Nm/4750 rpm. |
| Modell Motor: | M9R | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 7.4 l | |
| Kühlmittel: | 8.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 90 mm. | 84.8 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4630 mm. | 4018 mm. |
| Breite: | 1785 mm. | 1729 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1912 mm. | |
| Höhe: | 1685 mm. | 1507 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 2520 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | |
| Spur hinten: | 1535 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.0 ° | |
| Wattiefe: | 450 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 603 l | 285 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1742 l | 1262 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | 1665 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1625 kg. | 1125 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 200 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 215/60 R17 | 185/75 R14; 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | R17 | R14; R16 |