Vergleich Nissan X-Trail II (T31) 2.0 dCi (150 Hp) 4x4 Automatic & Toyota Carina E Hatch (T19) 2.0 i 16V GTi (175 Hp)
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| Marke: | Nissan | Toyota |
| Model: | X-Trail | Carina |
| Generation: | X-Trail II (T31) | Carina E Hatch (T19) |
| Motor: | 2.0 dCi (150 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 i 16V GTi (175 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 1998 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 216 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 175 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 7000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 181 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 8.4 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000 rpm. | 186 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | M9R | 3S-GE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 7.4 l | 4.5 l |
| Kühlmittel: | 8.7 l | 6.9 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 90 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4630 mm. | 4530 mm. |
| Breite: | 1785 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1685 mm. | 1410 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 2580 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1465 mm. |
| Spur hinten: | 1535 mm. | 1445 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.0 ° | |
| Wattiefe: | 450 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 603 l | 470 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1742 l | 1250 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | 1700 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1637 kg. | 1180 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R17 | 185/65 R14 V |
| Felgen Größe: | R17 |