Vergleich Nissan X-Trail II (T31) 2.0 dCi (150 Hp) 4x4 Automatic & Peugeot 107 (Phase I, 2005) 5-door 1.0 (68 Hp)
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| Marke: | Nissan | Peugeot |
| Model: | X-Trail | 107 |
| Generation: | X-Trail II (T31) | 107 (Phase I, 2005) 5-door |
| Motor: | 2.0 dCi (150 Hp) 4x4 Automatic | 1.0 (68 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 35 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 216 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 68 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 181 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000 rpm. | 93 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | M9R | CFA |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 7.4 l | 3.2 l |
| Kühlmittel: | 8.7 l | 4 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 90 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4630 mm. | 3430 mm. |
| Breite: | 1785 mm. | 1630 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1855 mm. | |
| Höhe: | 1685 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 2340 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1415 mm. |
| Spur hinten: | 1535 mm. | 1405 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.0 ° | |
| Frontüberhang: | 645 mm. | |
| Hecküberhang: | 445 mm. | |
| Wattiefe: | 450 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 603 l | 130 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1742 l | 712 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Elastic Strahl |
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | 1190 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1637 kg. | 805 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 50 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 9.46 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R17 | 155/65 R14 |
| Felgen Größe: | R17 | 4.5J x 14 |