Vergleich Nissan X-Trail I (T30, facelift 2003) 2.0 (140 Hp) & Nissan Qashqai+2 (2010 facelift) 1.6 dCi (131 HP)
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| Marke: | Nissan | Nissan |
| Model: | X-Trail | Qashqai |
| Generation: | X-Trail I (T30, facelift 2003) | Qashqai+2 (2010 facelift) |
| Motor: | 2.0 (140 Hp) | 1.6 dCi (131 HP) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.9 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.1 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 217 g/km | 123 g/km |
| Motorleistung: | 140 PS | 131 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | 189 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 192 Nm @ 4000 rpm. | 320 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | QR20DE | R9M - 1.6 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 3.9 l | 5.5 l |
| Kühlmittel: | 7.7 l | 8.0 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.9 | 15.4 |
| Hub: | 80.3 mm. | 79.5 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 80 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4455 mm. | 4541 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1675 mm. | 1645 mm. |
| Radstand: | 2625 mm. | 2765 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1530 mm. | 1550 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | 130 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1841 l | 1520 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 2255 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1380 kg. | 1626-1685 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.00 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/70 R15 | 215/65 R16; 215/60 R17; 215/55R18 |
| Felgen Größe: | R15 | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 6.5J x 18 |