Vergleich Nissan X-Trail I (T30, facelift 2003) 2.0 (140 Hp) & Mercedes-Benz CLS coupe (C218 facelift 2014) AMG CLS 63 (557 Hp) MCT
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| Marke: | Nissan | Mercedes-Benz |
| Model: | X-Trail | CLS |
| Generation: | X-Trail I (T30, facelift 2003) | CLS coupe (C218 facelift 2014) |
| Motor: | 2.0 (140 Hp) | AMG CLS 63 (557 Hp) MCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4-5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.9 l/100 km. | 13.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.1 l/100 km. | 9.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 217 g/km | 231 g/km |
| Motorleistung: | 140 PS | 557 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | 4.2 SEC |
| Drehmoment: | 192 Nm @ 4000 rpm. | 720 Nm @ 1750-5250 rpm. |
| Modell Motor: | QR20DE | M 157.981 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 5461 cm3 |
| Motoröl: | 3.9 l | 8.5 l |
| Kühlmittel: | 7.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.9 | 10 |
| Hub: | 80.3 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 MCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4455 mm. | 4937 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1881 mm. |
| Höhe: | 1675 mm. | 1418 mm. |
| Radstand: | 2625 mm. | 2874 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1596 mm. |
| Spur hinten: | 1530 mm. | 1626 mm. |
| Bodenfreiheit: | 95 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.4 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1841 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 2390 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1380 kg. | 1870 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.00 m | 11.25 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/70 R15 | 255/35 ZR 19; 285/30 ZR 19 |
| Felgen Größe: | R15 | R19 |