Vergleich Nissan X-Trail I (T30) 2.2 dCi (114 Hp) 4x4 & Volkswagen Golf VII Variant 1.2 TSI (110 Hp) BMT
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| Marke: | Nissan | Volkswagen |
| Model: | X-Trail | Golf |
| Generation: | X-Trail I (T30) | Golf VII Variant |
| Motor: | 2.2 dCi (114 Hp) 4x4 | 1.2 TSI (110 Hp) BMT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | 6.4 - 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | 4.4 - 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 5.1 - 5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 190 g/km | 119 - 117 g/km |
| Motorleistung: | 114 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4600-5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 196 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.7 SEC | 10.4 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 2000 rpm. | 175 Nm/1400-4000 rpm. |
| Modell Motor: | YD22DDTi | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2184 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 10 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | |
| Hub: | 94 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4510 mm. | 4562 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1799 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2027 mm. | |
| Höhe: | 1675 mm. | 1481 mm. |
| Radstand: | 2625 mm. | 2635 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1530 mm. | 1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | 605 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1841 l | 1620 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 1830 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1534 kg. | 1219 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 640 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/70 R15 | 195/65 R15; 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R15 | 6J x 15; 6.5J x 16 |