Vergleich Nissan X-Trail I (T30) 2.0 (140 Hp) 4x4 & Citroen Saxo (Phase II, 1999) 5-door 1.4 (75 Hp) Automatic & Nissan Xterra II 4.0 V6 (265 Hp) 4x4 Automatic & Nissan Altima V 3.5 (270 Hp) CVT & Citroen C3 II 1.4 VTi (95 Hp) VTR+ & Citroen C8 (Phase II, 2008) 2.2 HDi Biturbo (170 Hp) FAP
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| Marke: | Nissan | Citroen | Nissan | Nissan | Citroen | Citroen |
| Model: | X-Trail | Saxo | Xterra | Altima | C3 | C8 |
| Generation: | X-Trail I (T30) | Saxo (Phase II, 1999) 5-door | Xterra II | Altima V | C3 II | C8 (Phase II, 2008) |
| Motor: | 2.0 (140 Hp) 4x4 | 1.4 (75 Hp) Automatic | 4.0 V6 (265 Hp) 4x4 Automatic | 3.5 (270 Hp) CVT | 1.4 VTi (95 Hp) VTR+ | 2.2 HDi Biturbo (170 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 1999 Jahr | 2005 Jahr | 2012 Jahr | 2009 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 2002 Jahr | 2008 Jahr | 2015 Jahr | 2013 Jahr | 2009 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell | SUV | Sedan | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||||
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12 l/100 km. | 14.7 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | 9.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.3 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |||||
| Tankinhalt: | 60 l | 45 l | 80 l | 68 l | 50 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | Euro 3 | LEV2-LEV | EURO V | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 221 g/km | 136 g/km | 191 g/km | |||
| Motorleistung: | 140 PS | 75 PS | 265 PS | 270 PS | 95 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm | 5600 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | 166 km/h | 235 km/h | 184 km/h | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | 17 SEC | 5.7 SEC | 10.6 SEC | 10.0 SEC | |
| Drehmoment: | 192 Nm @ 4000 rpm. | 120 Nm @ 3400 rpm. | 381 Nm @ 4000 rpm. | 340 Nm/4400 rpm. | 136 Nm/4000 rpm. | 370 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | QR20DE | TU3JP | VQ40DE | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1360 cm3 | 3954 cm3 | 3498 cm3 | 1397 cm3 | 2179 cm3 |
| Motoröl: | 3.9 l | 3.5 l | 6.3 l | 4.2 l | ||
| Kühlmittel: | 7.7 l | 6.1 l | 10.2 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | BiTurbo | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.9 | 10.2 | 9.7 | 10.3 | 11 | 16.6 |
| Hub: | 80.3 mm. | 77 mm. | 92 mm. | 81.4 mm. | 75 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 75 mm. | 95.5 mm. | 95.5 mm. | 77 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 3 | 5 | 1 CVT | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 6 | |||
| Länge: | 4510 mm. | 3718 mm. | 4539 mm. | 4864 mm. | 3941 mm. | 4727 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1595 mm. | 1849 mm. | 1828 mm. | 1728 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |||||
| Höhe: | 1675 mm. | 1368 mm. | 1902 mm. | 1471 mm. | 1524 mm. | 1766-1856 mm. |
| Radstand: | 2625 mm. | 2385 mm. | 2700 mm. | 2776 mm. | 2466 mm. | 2823 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1370 mm. | 1570 mm. | 1584 mm. | 1469 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1530 mm. | 1305 mm. | 1570 mm. | 1584 mm. | 1440 mm. | 1548 mm. |
| Bodenfreiheit: | 211-241 mm. | 137 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 30.5 ° | |||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 27.3 ° | |||||
| Rampenwinkel: | 22.1-24.6 ° | |||||
| Frontüberhang: | 815 mm. | 1013 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 660 mm. | 891 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | 280 l | 997 l | 300 l | 225 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1841 l | 953 l | 1860 l | 436 l | 2948 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling | |||
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 1360 kg. | 1987 kg. | 1576 kg. | 2570 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1445 kg. | 880 kg. | 1985-1997 kg. | 1494 kg. | 1075 kg. | 2017 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 50 kg. | 100 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.00 m | 10.9 m | 10.2 m | 11.71 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 500 kg. | 2268 kg. | 900 kg. | 1850 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 475 kg. | 570 kg. | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | 46 kg. | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 165/70 R13; 165/65 R14 | 265/75 R16; 265/65 R17 | 235/45 R18 | 195/55 R16 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | 5J x 13; 5.5J x 14 | R18 | R16 | 6.5J x 16 |