Vergleich Nissan X-Trail I (T30) 2.0 (140 Hp) 4x4 & Audi R8 II Coupe (facelift 2019) 5.2 FSI V10 (540 Hp) S tronic
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| Marke: | Nissan | Audi |
| Model: | X-Trail | R8 |
| Generation: | X-Trail I (T30) | R8 II Coupe (facelift 2019) |
| Motor: | 2.0 (140 Hp) 4x4 | 5.2 FSI V10 (540 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12 l/100 km. | 19.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7 l/100 km. | 9.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.3 l/100 km. | 12.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 83 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 12.7-12.9 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 3 | Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC |
| CO2-Emissionen: | 221 g/km | 293 g/km |
| Motorleistung: | 140 PS | 540 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 7900 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | 324 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | 3.7 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 288-293 g/km | |
| Drehmoment: | 192 Nm @ 4000 rpm. | 540 Nm @ 6400 rpm. |
| Modell Motor: | QR20DE | CSPB, DKAB |
| Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 5204 cm3 |
| Motoröl: | 3.9 l | 7-8.3 l |
| Kühlmittel: | 7.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 10 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.9 | |
| Hub: | 80.3 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 S tronic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4510 mm. | 4429 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1940 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2037 mm. | |
| Höhe: | 1675 mm. | 1236 mm. |
| Radstand: | 2625 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1645 mm. |
| Spur hinten: | 1530 mm. | 1599 mm. |
| Frontüberhang: | 993 mm. | |
| Hecküberhang: | 786 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1841 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 1895 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1445 kg. | 1585 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.00 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |