Vergleich Nissan Wingroad (Y10) 1.5 16V (105 Hp) Automatic & Chevrolet Sonic I Sedan (facelift 2016) 1.8 (138 Hp) & Saab 9-3 Sport Combi II (E) 2.0 i 16V t (175) Automatic
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| Marke: | Nissan | Chevrolet | Saab |
| Model: | Wingroad | Sonic | 9-3 |
| Generation: | Wingroad (Y10) | Sonic I Sedan (facelift 2016) | 9-3 Sport Combi II (E) |
| Motor: | 1.5 16V (105 Hp) Automatic | 1.8 (138 Hp) | 2.0 i 16V t (175) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1996 Jahr | 2016 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan | Combi |
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.0 l/100 km. | 14.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | 7.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 46 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | ||
| Motorleistung: | 105 PS | 138 PS | 175 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6300 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.0 SEC | ||
| Drehmoment: | 135 Nm/4000 rpm. | 170 Nm @ 3800 rpm. | 265 Nm/2500 rpm. |
| Modell Motor: | GA15DE | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1796 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.9 | 9.5 | |
| Hub: | 88 mm. | 88.2 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 73.6 mm. | 80.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4295 mm. | 4416 mm. | 4654 mm. |
| Breite: | 1665 mm. | 1735 mm. | 1782 mm. |
| Höhe: | 1515 mm. | 1516 mm. | 1507 mm. |
| Radstand: | 2400 mm. | 2525 mm. | 2675 mm. |
| Spur vorne: | 1445 mm. | 1509 mm. | 1524 mm. |
| Spur hinten: | 1445 mm. | 1509 mm. | 1506 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 422 l | 419 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1273 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling | Die abgeschrieben Rack |
| Höchstgewicht: | 2010 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1050 kg. | 1258-1263 kg. | 1455 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 10.5 m | |
| Reifengröße: | 175 / 65R14 82H | 195/65 R15; 205/50 R16 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | R15; R16 |