Vergleich Nissan Titan II XD King Cab 5.0 V8 (310 Hp) Automatic & Hyundai Solaris I Sedan 1.4 MPI (107 Hp) Automatic
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| Marke: | Nissan | Hyundai |
| Model: | Titan | Solaris |
| Generation: | Titan II XD King Cab | Solaris I Sedan |
| Motor: | 5.0 V8 (310 Hp) Automatic | 1.4 MPI (107 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5-6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 98 l | 43 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 310 PS | 107 PS |
| Maximale Leistung in: | 3200 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.2 SEC | |
| Drehmoment: | 555 Nm @ 1600 rpm. | 135 Nm @ 5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1396 cm3 | |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 15.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 4200 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.3 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 |
| Länge: | 5855-5875 mm. | 4370 mm. |
| Breite: | 2019-2050 mm. | 1700 mm. |
| Höhe: | 1974 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 3551 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1495 mm. | |
| Spur hinten: | 1502 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 206 mm. | 160 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.5 ° | |
| Frontüberhang: | 820 mm. | |
| Hecküberhang: | 980 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 454 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 3992-4078 kg. | 1565 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2953-3023 kg. | 1135 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R17; 275/65 R18; 265/60 R20 | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 20 | R15; R16 |