Vergleich Nissan Teana 3.5 i V6 (245 Hp) & Skoda Octavia III Combi (facelift 2017) 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 & Ford Focus III Sedan 1.0 EcoBoost (100 Hp) start/stop & Ford Focus III Sedan (facelift 2014) 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift
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| Marke: | Nissan | Skoda | Ford | Ford |
| Model: | Teana | Octavia | Focus | Focus |
| Generation: | Teana | Octavia III Combi (facelift 2017) | Focus III Sedan | Focus III Sedan (facelift 2014) |
| Motor: | 3.5 i V6 (245 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 | 1.0 EcoBoost (100 Hp) start/stop | 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2017 Jahr | 2010 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2019 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 5 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | 4.2 l/100 km. | 4.2 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.8 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 55 l | 60 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | 124 g/km | ||
| Motorleistung: | 245 PS | 150 PS | 100 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3750 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 213 km/h | 187 km/h | 208 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | 8.6 SEC | 12.6 SEC | 8.7 SEC |
| Drehmoment: | 330 Nm @ 3600 rpm. | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. | 370 Nm/2000-3250 rpm. | |
| Modell Motor: | VQ35DE | CKFC, CRMB, CYKA, DCYA, DFFA | M2DA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3498 cm3 | 1968 cm3 | 1997 cm3 | |
| Motoröl: | 4.6-5.5 l | 4.1 l | ||
| Kühlmittel: | 5.8 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | |||
| Hub: | 81.4 mm. | 95.5 mm. | 88 mm. | |
| Bohrung: | 95.5 mm. | 81 mm. | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | vario | 6 PowerShift | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | ||
| Länge: | 4845 mm. | 4667 mm. | 4534 mm. | |
| Breite: | 1765 mm. | 1814 mm. | 1823 mm. | |
| Höhe: | 1475 mm. | 1465 mm. | 1484 mm. | |
| Radstand: | 2775 mm. | 2680 mm. | 2648 mm. | |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1543 mm. | 1544 mm. | |
| Spur hinten: | 1535 mm. | 1542 mm. | 1559 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 476 l | 610 l | 372 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1740 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2040 kg. | 2050 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1589 kg. | 1383 kg. | 1462 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.59 m | 11 m | ||
| Reifengröße: | 215/55 R17 | 205/55 R16 | 205/55 R16; 215/50 R17 | |
| Felgen Größe: | R16 | 6.5J x 16; 7.0J x 17 |