Vergleich Nissan Teana 2.0 i 16V (136 Hp) & Peugeot 3008 (facelift 2013) 1.6 BlueHDI (120 Hp) FAP
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| Marke: | Nissan | Peugeot |
| Model: | Teana | 3008 |
| Generation: | Teana | 3008 (facelift 2013) |
| Motor: | 2.0 i 16V (136 Hp) | 1.6 BlueHDI (120 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Crossover |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.2 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.1 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 108 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 181 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 12.0 SEC |
| Drehmoment: | 187 Nm @ 4000 rpm. | 300 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | QR20DE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Hub: | 80.3 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4845 mm. | 4365 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1837 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2113 mm. | |
| Höhe: | 1475 mm. | 1639 mm. |
| Radstand: | 2775 mm. | 2613 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1532 mm. |
| Spur hinten: | 1535 mm. | 1527 mm. |
| Frontüberhang: | 916 mm. | |
| Hecküberhang: | 836 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 476 l | 432 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1241 l | |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | 2020 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1455 kg. | 1420-1552 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.76 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R16 | 215/60 R16; 225/50 R17; 235/45 R18 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 |