Vergleich Nissan Sylphy (B17, facelift 2016) 1.8 (139 Hp) CVT & Nissan Murano II (Z51, facelift 2010) 3.5 V6 (256 Hp) 4WD CVT
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| Marke: | Nissan | Nissan |
| Model: | Sylphy | Murano |
| Generation: | Sylphy (B17, facelift 2016) | Murano II (Z51, facelift 2010) |
| Motor: | 1.8 (139 Hp) CVT | 3.5 V6 (256 Hp) 4WD CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 8.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 52 l | 82 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 248 g/km | |
| Motorleistung: | 139 PS | 256 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | 8.0 SEC |
| Drehmoment: | 174 Nm @ 3600 rpm. | 334 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | MRA8 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 3498 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.9 | 10.3 |
| Hub: | 90.1 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 79.7 mm. | 95.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT XTRONIC | Xtronic CVT |
| Länge: | 4631 mm. | 4860 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1885 mm. |
| Höhe: | 1503 mm. | 1720 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2825 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1610 mm. |
| Spur hinten: | 1530 mm. | 1610 mm. |
| Bodenfreiheit: | 166 mm. | 178 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 17 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 402 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2297 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1270 kg. | 1830 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1585 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R17 | 235/65 R18; 235/55 R20 |
| Felgen Größe: | R17 | 7.5J x 20 |