Vergleich Nissan Sunny III Hatch (N14) 3 doors 2.0 GTI 16V (143 Hp) & Seat Altea (facelift 2009) 1.4 (85 Hp) & Ford Mustang Convertible V (facelift 2009) 4.0 V6 (210 Hp) & Volvo V50 1.6 D (110 Hp)
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| Marke: | Nissan | Seat | Ford | Volvo |
| Model: | Sunny | Altea | Mustang | V50 |
| Generation: | Sunny III Hatch (N14) 3 doors | Altea (facelift 2009) | Mustang Convertible V (facelift 2009) | V50 |
| Motor: | 2.0 GTI 16V (143 Hp) | 1.4 (85 Hp) | 4.0 V6 (210 Hp) | 1.6 D (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 2009 Jahr | 2009 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | 2010 Jahr | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | MPV | Cabriolet | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 3 | 5 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 9 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.6 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | 5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l | 61 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |||
| CO2-Emissionen: | 152 g/km | 132 g/km | ||
| Motorleistung: | 143 PS | 85 PS | 210 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 5000 rpm | 5300 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 169 km/h | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | 15.0 SEC | 12.1 SEC | |
| Drehmoment: | 178 Nm @ 4800 rpm. | 132 Nm/3800 rpm. | 325 Nm @ 3500 rpm. | 240 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | Cologne | D4164T | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1390 cm3 | 4009 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 3.7 l | ||
| Kühlmittel: | 11.8 l | 7.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 6100 rpm | |||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10.5 | 9.7 | 18.3 |
| Hub: | 86 mm. | 75.6 mm. | 84.4 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 76.5 mm. | 100.4 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Länge: | 3975 mm. | 4282 mm. | 4778 mm. | 4514 mm. |
| Breite: | 1690 mm. | 1768 mm. | 1877 mm. | 1770 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2035 mm. | |||
| Höhe: | 1395 mm. | 1576 mm. | 1425 mm. | 1452 mm. |
| Radstand: | 2430 mm. | 2578 mm. | 2720 mm. | 2640 mm. |
| Spur vorne: | 1445 mm. | 1533-1541 mm. | 1582 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1503-1517 mm. | 1598 mm. | 1531 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 280 l | 409 l | 272 l | 417 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 990 l | 1307 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Querstabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Querstabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1565 kg. | 1855 kg. | 1900 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1106 kg. | 1335 kg. | 1340 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.2 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 454 kg. | |||
| Reifengröße: | 195/55 R14 | 195/65 R15 91H; 205/55 R16 91V; 225/45 R17 91W; 225/40 R18 92Y | 215/60 R17; 235/50 R18 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 6.5J x 16; 7J x 17; 7.5J x 18 | 7J x 17; 8J x 18 | R15 |