Vergleich Nissan Skyline IX (R33) 2.0 i GTS (125 Hp) & Audi A3 Cabrio (8V) 2.0 TDI (150 Hp) clean diesel quattro
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| Marke: | Nissan | Audi |
| Model: | Skyline | A3 |
| Generation: | Skyline IX (R33) | A3 Cabrio (8V) |
| Motor: | 2.0 i GTS (125 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) clean diesel quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1995 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Cabriolet |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | |
| Motorleistung: | 125 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | |
| Drehmoment: | 172 Nm @ 4400 rpm. | 340 Nm/1750-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 16.2 |
| Hub: | 69.7 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 78 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4720 mm. | 4421 mm. |
| Breite: | 1720 mm. | 1793 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1960 mm. | |
| Höhe: | 1360 mm. | 1409 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2595 mm. |
| Spur vorne: | 1480 mm. | 1555 mm. |
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1526 mm. |
| Frontüberhang: | 869 mm. | |
| Hecküberhang: | 957 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 678 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1545 kg. | 2040 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1270 kg. | 1540 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/70 R14 S | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 |