Vergleich Nissan Silvia (S14) 2.0 i 16V Turbo (200 Hp) Automatic & Toyota Highlander III (facelift 2016) 3.5 V6 (296 Hp) 4x4 Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Nissan | Toyota |
| Model: | Silvia | Highlander |
| Generation: | Silvia (S14) | Highlander III (facelift 2016) |
| Motor: | 2.0 i 16V Turbo (200 Hp) Automatic | 3.5 V6 (296 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1993 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2+2 | 8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.7 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 72 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 200 PS | 296 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 6600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | |
| Drehmoment: | 265 Nm/4800 rpm. | 358 Nm @ 4700 rpm. |
| Modell Motor: | 2GR-FKS | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 3456 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 11.6-12.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, D-VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 8.5 | 10.8 |
| Hub: | 86 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 8 |
| Länge: | 4500 mm. | 4890 mm. |
| Breite: | 1730 mm. | 1925 mm. |
| Höhe: | 1295 mm. | 1770 mm. |
| Radstand: | 2525 mm. | 2790 mm. |
| Spur vorne: | 1480 mm. | 1635 mm. |
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1650 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 269 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 813 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2725 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2060 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | |
| Reifengröße: | 205/55 R16V | 245/60 R18; 245/55 R19 |
| Felgen Größe: | R18; R19 |