Vergleich Nissan Sakura 20 kWh (64 Hp) BEV & Ford Edge I (facelift 2011) 2.0 V4 (241 Hp) Automatic
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| Marke: | Nissan | Ford |
| Model: | Sakura | Edge |
| Generation: | Sakura | Edge I (facelift 2011) |
| Motor: | 20 kWh (64 Hp) BEV | 2.0 V4 (241 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 68 l | |
| Motorleistung: | 241 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 130 km/h | 130 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.2 SEC | |
| Drehmoment: | 366 Nm @ 3000 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2000 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Elektromotorleistung: | 64 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 195 @ 0-2302 rpm. Nm | |
| Batteriespannung: | 350 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 64 Hp @ 23 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 195 Nm @ 0 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | 6 |
| Länge: | 3395 mm. | 4679 mm. |
| Breite: | 1475 mm. | 1930 mm. |
| Höhe: | 1655 mm. | 1702 mm. |
| Radstand: | 2495 mm. | 2825 mm. |
| Spur vorne: | 1300 mm. | 1661 mm. |
| Spur hinten: | 1295 mm. | 1656 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | 200 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 107 l | 911 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1980 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1300 kg. | 2226 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1070-1080 kg. | 1813 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | |
| Reifengröße: | 155/65 R14 75S; 165/55 R15 75V | 235/65 R17; 245/60 R18; 245/50 R20 |
| Felgen Größe: | 4.5J x 14; 4.5J x 15 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 20 |