Vergleich Nissan Rogue I (facelift 2011) 2.5i (170 Hp) CVT & Mazda BT-50 Dual Cab II (facelift 2018) XTR 3.2 (200 Hp) Automatic
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| Marke: | Nissan | Mazda |
| Model: | Rogue | BT-50 |
| Generation: | Rogue I (facelift 2011) | BT-50 Dual Cab II (facelift 2018) |
| Motor: | 2.5i (170 Hp) CVT | XTR 3.2 (200 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | 12.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 170 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3000 rpm |
| Drehmoment: | 237 Nm @ 4400 rpm. | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | QR25DE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2488 cm3 | 3198 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 15.5 |
| Hub: | 100 mm. | 100.7 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 89.9 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 6 |
| Länge: | 4656 mm. | 5365 mm. |
| Breite: | 1801 mm. | 1850 mm. |
| Höhe: | 1684 mm. | 1821 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 3220 mm. |
| Spur vorne: | 1539 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1549 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 211 mm. | 205-237 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 25.0 ° | |
| Frontüberhang: | 919 mm. | |
| Hecküberhang: | 1226 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 818 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1640 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1968 kg. | 3200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1493-1509 kg. | 2005 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 12.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 350 kg. | |
| Reifengröße: | 215/70 R16; 225/60 R17; 225/55 R18 | 265/65 R17 112T |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.0J x 18 | 8.0J x 17 |