Vergleich Nissan Rogue I (facelift 2011) 2.5i (170 Hp) AWD CVT & Seat Tarraco 2.0 TSI (190 Hp) 4Drive DSG
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| Marke: | Nissan | Seat |
| Model: | Rogue | Tarraco |
| Generation: | Rogue I (facelift 2011) | Tarraco |
| Motor: | 2.5i (170 Hp) AWD CVT | 2.0 TSI (190 Hp) 4Drive DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.6 l/100 km. | 9.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.0 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.7-9.5 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 166 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4200-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 211 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.0 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 196 - 214 g/km | |
| Drehmoment: | 237 Nm @ 4400 rpm. | 320 Nm @ 1500-4100 rpm. |
| Modell Motor: | QR25DE | DKZA |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2488 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 11.65 |
| Hub: | 100 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 7 DSG |
| Länge: | 4656 mm. | 4735 mm. |
| Breite: | 1801 mm. | 1839 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2118 mm. | |
| Höhe: | 1684 mm. | 1674 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2790 mm. |
| Spur vorne: | 1539 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1549 mm. | 1574 mm. |
| Bodenfreiheit: | 211 mm. | 192 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.4 ° | |
| Frontüberhang: | 926 mm. | |
| Hecküberhang: | 1019 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 818 l | 760/700 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1640 l | 760 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2053 kg. | 2380 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1563-1578 kg. | 1698 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2250 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2250 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/70 R16; 225/60 R17; 225/55 R18 | 235/50 R19; 235/45 R20 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.0J x 18 | 7J x 19; 8J x 20 |