Vergleich Nissan Qashqai+2 (2010 facelift) 2.0 dCi (150 HP) & Volkswagen Fox 3Door Europe 1.4 TDI (70 Hp)
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| Marke: | Nissan | Volkswagen |
| Model: | Qashqai | Fox |
| Generation: | Qashqai+2 (2010 facelift) | Fox 3Door Europe |
| Motor: | 2.0 dCi (150 HP) | 1.4 TDI (70 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 7 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 65 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 70 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 161 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 14.7 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/2000 rpm. | 155 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | M1D-2.0 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1422 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 15.6 | 19.5 |
| Hub: | 90 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4541 mm. | 3828 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1660 mm. |
| Höhe: | 1645 mm. | 1544 mm. |
| Radstand: | 2765 mm. | 2465 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1428 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1424 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 130 l | 260 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1520 l | 1016 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2255 kg. | 1570 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1631 kg. | 1085 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R17 | 185/60 R14 H |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 | 6J x 14 |