Vergleich Nissan Qashqai+2 (2010 facelift) 2.0 dCi (150 HP) & Audi R8 Coupe (facelift 2012) 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Nissan | Audi |
| Model: | Qashqai | R8 |
| Generation: | Qashqai+2 (2010 facelift) | R8 Coupe (facelift 2012) |
| Motor: | 2.0 dCi (150 HP) | 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 7 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | 19.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 75 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | 289 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 430 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 7900 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 300 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 4.3 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/2000 rpm. | 430 Nm @ 4500-6000 rpm. |
| Modell Motor: | M1D-2.0 | CNDA |
| Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 4163 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.6 | 12.5 |
| Hub: | 90 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4541 mm. | 4440 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1904 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1645 mm. | 1252 mm. |
| Radstand: | 2765 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1638 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1595 mm. |
| Frontüberhang: | 1007 mm. | |
| Hecküberhang: | 783 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 130 l | 100 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1520 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2255 kg. | 1885 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1631 kg. | 1585 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R17 | 235/35 R19; 295/30 R19 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 | 8.5J x 19; 11J x 18 |