Vergleich Nissan Qashqai+2 (2010 facelift) 2.0 dCi (150 Hp) 4x4 & Nissan Maxima QX V (A33) 2.0 V6 24V (140 Hp)
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| Marke: | Nissan | Nissan |
| Model: | Qashqai | Maxima |
| Generation: | Qashqai+2 (2010 facelift) | Maxima QX V (A33) |
| Motor: | 2.0 dCi (150 Hp) 4x4 | 2.0 V6 24V (140 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | 12.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 9.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 163 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 203 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 11.3 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/2000 rpm. | 177 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | M1D-2.0 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1995 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.6 | 9.5 |
| Hub: | 90.1 mm. | 73.3 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4541 mm. | 4920 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1645 mm. | 1435 mm. |
| Radstand: | 2765 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1530 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1510 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 130 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1520 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Höchstgewicht: | 2320 kg. | 2015 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1696 kg. | 1490 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 215/60 R17; 215/55R18 | 205/65R15 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 |