Vergleich Nissan Qashqai+2 (2010 facelift) 2.0 (141 HP) & Volvo 940 (944) 2.3i Turbo (165 Hp) & Seat Leon IV 1.4 e-HYBRID (204 Hp) DSG
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| Marke: | Nissan | Volvo | Seat |
| Model: | Qashqai | 940 | Leon |
| Generation: | Qashqai+2 (2010 facelift) | 940 (944) | Leon IV |
| Motor: | 2.0 (141 HP) | 2.3i Turbo (165 Hp) | 1.4 e-HYBRID (204 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 1990 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 1998 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | |
| Tankinhalt: | 65 l | 75 l | 40 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.2-1.3 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6d-ISC-FCM | |
| CO2-Emissionen: | 183 g/km | ||
| Motorleistung: | 141 PS | 165 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 210 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 9.1 SEC | 7.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 27-30 g/km | ||
| Drehmoment: | 196 Nm/4800 rpm. | 264 Nm @ 3450 rpm. | 250 Nm @ 1550-3500 rpm. |
| Modell Motor: | MR20DE | DGE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2316 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 7.0 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | 8.7 | 10 |
| Hub: | 90.1 mm. | 80 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 96 mm. | 74.5 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 58-64 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 18.1-19.3 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 116 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 330 Nm | ||
| Akkukapazität: | 12.8 kWh | ||
| Systemleistung: | 204 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 350 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |
| Länge: | 4541 mm. | 4871 mm. | 4368 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1750 mm. | 1800 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1991 mm. | ||
| Höhe: | 1645 mm. | 1411 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 2765 mm. | 2770 mm. | 2686 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1470 mm. | 1545 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1460 mm. | 1516 mm. |
| Frontüberhang: | 888 mm. | ||
| Hecküberhang: | 795 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 130 l | 471 l | 270 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1520 l | 1191 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 2108 kg. | 1905 kg. | 2060 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1476-1543 kg. | 1385 kg. | 1539 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 10.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R18 | 195/65 R15 V | 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 18 | R15 | 7.5J x 17; 7.5J x 18 |