Vergleich Nissan Qashqai+2 (2010 facelift) 2.0 (141 HP) & Chevrolet Camaro I Convertible 230 Turbo-Thrift (140 Hp)
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| Marke: | Nissan | Chevrolet |
| Model: | Qashqai | Camaro |
| Generation: | Qashqai+2 (2010 facelift) | Camaro I Convertible |
| Motor: | 2.0 (141 HP) | 230 Turbo-Thrift (140 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 1966 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 1969 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 7 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.5 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 68 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 183 g/km | |
| Motorleistung: | 141 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 196 Nm/4800 rpm. | 298 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | MR20DE | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 3769 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | 3.8 l |
| Kühlmittel: | 7.0 l | 13.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.2 | 8.5 |
| Hub: | 90.1 mm. | 82.55 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 98.43 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 3 |
| Länge: | 4541 mm. | 4691 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1842 mm. |
| Höhe: | 1645 mm. | 1295 mm. |
| Radstand: | 2765 mm. | 2743 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1499 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1496 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 930 mm. | |
| Hecküberhang: | 1019 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 130 l | 159 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1520 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2108 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1476-1543 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R18 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 18 |