Vergleich Nissan Qashqai+2 (2010 facelift) 2.0 (141 Hp) 4x4 CVT & Citroen C8 (Phase I) 2.0 HDi 16V (136 Hp) FAP
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| Marke: | Nissan | Citroen |
| Model: | Qashqai | C8 |
| Generation: | Qashqai+2 (2010 facelift) | C8 (Phase I) |
| Motor: | 2.0 (141 Hp) 4x4 CVT | 2.0 HDi 16V (136 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.7 l/100 km. | 9.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 65 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 194 g/km | 188 g/km |
| Motorleistung: | 141 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | 11.4 SEC |
| Drehmoment: | 196 Nm/4800 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | MR20DE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | |
| Kühlmittel: | 7.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | 17.6 |
| Hub: | 90.1 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4541 mm. | 4727 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1952 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2205 mm. | |
| Höhe: | 1645 mm. | 1766-1856 mm. |
| Radstand: | 2765 mm. | 2823 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1548 mm. |
| Frontüberhang: | 1013 mm. | |
| Hecküberhang: | 891 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 130 l | 225 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1520 l | 2948 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2215 kg. | 2530 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1583-1650 kg. | 1743 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.62 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1850 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 76 kg. |
| Reifengröße: | 215/55 R18 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 18 | 6.5J x 16 |