Vergleich Nissan Qashqai+2 (2010 facelift) 1.6 dCi (131 Hp) 4x4 & Volkswagen Polo III Variant 1.4 16V (75 Hp)
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| Marke: | Nissan | Volkswagen |
| Model: | Qashqai | Polo |
| Generation: | Qashqai+2 (2010 facelift) | Polo III Variant |
| Motor: | 1.6 dCi (131 Hp) 4x4 | 1.4 16V (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 131 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 189 km/h | 167 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | 13.4 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/1750 rpm. | 126 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | R9M - 1.6 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 8.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.4 | 10 |
| Hub: | 79.5 mm. | 75.6 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 76.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4541 mm. | 4137 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1640 mm. |
| Höhe: | 1645 mm. | 1433 mm. |
| Radstand: | 2765 mm. | 2444 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1429 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1384 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 130 l | 390 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1520 l | 1250 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Trailing |
| Höchstgewicht: | 2320 kg. | 1515 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1690-1749 kg. | 1055 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55R18 | 185/60 R14 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 18 | R14 |