Vergleich Nissan Qashqai+2 (2010 facelift) 1.6 (117 Hp) Stop/Start & Hyundai Grand i10 II 1.1 CRDi (71 Hp)
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| Marke: | Nissan | Hyundai |
| Model: | Qashqai | i10 |
| Generation: | Qashqai+2 (2010 facelift) | Grand i10 II |
| Motor: | 1.6 (117 Hp) Stop/Start | 1.1 CRDi (71 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 65 l | 43 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 117 PS | 71 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 157 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | 15.6 SEC |
| Drehmoment: | 158 Nm/4400 rpm. | 160 Nm @ 1500-2750 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 47.8 m | |
| Modell Motor: | HR16DE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1120 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 6.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.7 | |
| Hub: | 83.6 mm. | |
| Bohrung: | 78 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4541 mm. | 3765 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1660 mm. |
| Höhe: | 1645 mm. | 1520 mm. |
| Radstand: | 2765 mm. | 2425 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1479 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1493 mm. |
| Frontüberhang: | 705 mm. | |
| Hecküberhang: | 635 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 130 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1520 l | 1202 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2072 kg. | 1420 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1419-1523 kg. | 1003 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 735 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55R18 | 165/65 R14 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 18 | R14 |