Vergleich Nissan Qashqai+2 (2010 facelift) 1.5 dCi (110 HP) & BMW 5 Series Touring (E39, Facelift 2000) 520d (136 Hp)
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| Marke: | Nissan | BMW |
| Model: | Qashqai | 5 Series |
| Generation: | Qashqai+2 (2010 facelift) | 5 Series Touring (E39, Facelift 2000) |
| Motor: | 1.5 dCi (110 HP) | 520d (136 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2003 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 65 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 174 km/h | 204 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.2 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm/1750 rpm. | 280 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | K9K-1.5 | M47D20 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1951 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | 6 l |
| Kühlmittel: | 9.1 l | 8.4 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.3 | 19 |
| Hub: | 80.5 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4541 mm. | 4805 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1800 mm. |
| Höhe: | 1645 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 2765 mm. | 2830 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1512 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1526 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 130 l | 410 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1520 l | 1525 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schräge Lever |
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | 2220 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1511-1604 kg. | 1595 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 215/60 R17; 215/55R18 | 205/65R15 V |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 6.5J x 18 | R15 |