Vergleich Nissan Qashqai+2 1.6i (114 Hp) & Porsche Cayenne (955; facelift 2007) 3.6i V6 (290 Hp) Tiptronic
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| Marke: | Nissan | Porsche |
| Model: | Qashqai | Cayenne |
| Generation: | Qashqai+2 | Cayenne (955; facelift 2007) |
| Motor: | 1.6i (114 Hp) | 3.6i V6 (290 Hp) Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | 18.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0 l/100 km. | 12.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 100 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 165 g/km | 310 g/km |
| Motorleistung: | 114 PS | 290 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 174 km/h | 227 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | 8.5 SEC |
| Drehmoment: | 156 Nm @ 4400 rpm. | 385 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | HR16DE | M55.01 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 3598 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 6.9 l |
| Kühlmittel: | 5.9 l | 13-18 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.3 | |
| Hub: | 83.6 mm. | |
| Bohrung: | 78 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4530 mm. | 4798 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1928 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2200 mm. | |
| Höhe: | 1645 mm. | 1699 mm. |
| Radstand: | 2765 mm. | 2855 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1647 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1662 mm. |
| Bodenfreiheit: | 218 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.4 ° | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 130 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1520 l | 1770 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2072 kg. | 2945 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1404 kg. | 2170 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 735 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65R16 | 235/65 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 7.5J x 17 |