Vergleich Nissan Qashqai II 1.6 DIG-T (163 Hp) & Audi A5 Sportback (9T) 2.0 TDI (150 Hp)
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| Marke: | Nissan | Audi |
| Model: | Qashqai | A5 |
| Generation: | Qashqai II | A5 Sportback (9T) |
| Motor: | 1.6 DIG-T (163 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 - 7.6 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 - 5.0 l/100 km. | 3.8-3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 - 6.0 l/100 km. | 4.2-4.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 65 l | 40 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 134 - 138 g/km | 109-112 g/km |
| Motorleistung: | 163 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 3250-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 219 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 9.0 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm/2000-4000 rpm. | 320 Nm/1500-3250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1618 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 81.1 mm. | |
| Bohrung: | 79.7 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4377 mm. | 4733 mm. |
| Breite: | 1806 mm. | 1843 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2070 mm. | 2029 mm. |
| Höhe: | 1590 mm. | 1386 mm. |
| Radstand: | 2646 mm. | 2824 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1587 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1568 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |
| Frontüberhang: | 878 mm. | |
| Hecküberhang: | 1031 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1585 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1885 kg. | 2075 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1315-1458 kg. | 1470 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 90 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | 1900 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.72 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1700 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 695 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 215/60 R17; 215/55 R18; 225/45 R19 | |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.0J x 18; 7.0J x 19 |