Vergleich Nissan Qashqai II 1.2 DiG-T (115 Hp) & Toyota Tacoma I xTracab (facelift 2000) 2.7 (182 Hp) Automatic
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| Marke: | Nissan | Toyota |
| Model: | Qashqai | Tacoma |
| Generation: | Qashqai II | Tacoma I xTracab (facelift 2000) |
| Motor: | 1.2 DiG-T (115 Hp) | 2.7 (182 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 68 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 182 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 4800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | |
| Drehmoment: | 190 Nm/2000 rpm. | 240 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 3RZ-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 2694 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 73.1 mm. | 95 mm. |
| Bohrung: | 72.2 mm. | 95 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4377 mm. | 5138 mm. |
| Breite: | 1806 mm. | 1689 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2070 mm. | |
| Höhe: | 1590 mm. | 1715 mm. |
| Radstand: | 2646 mm. | 3096 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1461 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1455 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | 215 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1585 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1860 kg. | 1928 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1275-1399 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.72 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 675 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 215/60 R17; 225/45 R19 | 205/75 R15; 235/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.0J x 19 | R15; R16 |