Vergleich Nissan Qashqai II 1.2 DiG-T (115 Hp) & Audi S3 (8P, facelift 2008) 2.0 TDI Clubsport (227 Hp) quattro
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| Marke: | Nissan | Audi |
| Model: | Qashqai | S3 |
| Generation: | Qashqai II | S3 (8P, facelift 2008) |
| Motor: | 1.2 DiG-T (115 Hp) | 2.0 TDI Clubsport (227 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 227 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 240 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 6.6 SEC |
| Drehmoment: | 190 Nm/2000 rpm. | 450 Nm |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 73.1 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 72.2 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4377 mm. | 4230 mm. |
| Breite: | 1806 mm. | 1825 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2070 mm. | |
| Höhe: | 1590 mm. | 1385 mm. |
| Radstand: | 2646 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1568 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1553 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |
| Frontüberhang: | 892 mm. | |
| Hecküberhang: | 760 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1585 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1860 kg. | 2035 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1275-1399 kg. | 1475 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.72 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 675 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 215/60 R17; 225/45 R19 | 265/30 R20 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.0J x 19 | R20 |