Vergleich Nissan Qashqai II 1.2 DiG-T (115 Hp) CVT & Ford F-150 X SuperCab 4.6 V8 Triton (231 Hp) Automatic
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| Marke: | Nissan | Ford |
| Model: | Qashqai | F-Series F-100/F-150 |
| Generation: | Qashqai II | F-150 X SuperCab |
| Motor: | 1.2 DiG-T (115 Hp) CVT | 4.6 V8 Triton (231 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 95-114 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 129-133 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 231 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 4750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | |
| Drehmoment: | 165 Nm/1750 rpm. | 397 Nm @ 3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 4605 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | CVTCS | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.3 | |
| Hub: | 73.1 mm. | 89.92 mm. |
| Bohrung: | 72.2 mm. | 90.17 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 CVT | 4 |
| Länge: | 4377 mm. | 5728-6200 mm. |
| Breite: | 1806 mm. | 2014 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2070 mm. | |
| Höhe: | 1590 mm. | 1849 mm. |
| Radstand: | 2646 mm. | 3518-3990 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | |
| Spur hinten: | 1560 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | 185 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 14.7 ° | |
| Frontüberhang: | 983 mm. | |
| Hecküberhang: | 1227 mm. | |
| Wattiefe: | 820 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | 1422 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1585 l | 2056 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1880 kg. | 2744 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1285-1418 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.72 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 3084 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 215/60 R17; 225/45 R19 | 235/70 R16 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R19 | R16 |