Vergleich Nissan Qashqai (2010 facelift) 1.6 (117 Hp) Stop/Start & Dacia Dokker (facelift 2016) 1.5 dCi (90 Hp)
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| Marke: | Nissan | Dacia |
| Model: | Qashqai | Dokker |
| Generation: | Qashqai (2010 facelift) | Dokker (facelift 2016) |
| Motor: | 1.6 (117 Hp) Stop/Start | 1.5 dCi (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 65 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | 108 g/km |
| Motorleistung: | 117 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 181 km/h | 163 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | 13.3 SEC |
| Drehmoment: | 158 Nm/4400 rpm. | 220 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | HR16DE | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 6.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.7 | |
| Hub: | 83.6 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 78 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4330 mm. | 4363 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1751 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | 2004 mm. |
| Höhe: | 1615-1622 mm. | 1814-1852 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1490 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1478 mm. |
| Bodenfreiheit: | 153-190 mm. | |
| Frontüberhang: | 822 mm. | |
| Hecküberhang: | 731 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | 800 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1513 l | 3000 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1830 kg. | 1838 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1312-1407 kg. | 1205 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 685 kg. | 640 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R18 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 18 | R15 |