Vergleich Nissan Qashqai (2010 facelift) 1.5 dCi (110 Hp) & Ford Ranger III Super Cab 2.5 (166 Hp) 4x4
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Nissan | Ford |
| Model: | Qashqai | Ranger |
| Generation: | Qashqai (2010 facelift) | Ranger III Super Cab |
| Motor: | 1.5 dCi (110 Hp) | 2.5 (166 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | 14.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 10.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | 235 g/km |
| Motorleistung: | 110 PS | 166 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.4 SEC | 11.5 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm/1750 rpm. | 226 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | K9K-1.5 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 2488 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | |
| Kühlmittel: | 9.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.3 | 10 |
| Hub: | 80.5 mm. | 100 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4330 mm. | 5359 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1850 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | |
| Höhe: | 1615-1622 mm. | 1804 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 3220 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 229 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | 1450 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1513 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1930 kg. | 3200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1418-1482 kg. | 2048 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 215/60 R17; 215/55R18 | 255/70 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 6.5J x 18 | R16 |