Vergleich Nissan Qashqai 2.0 (141 Hp) CVT & Mitsubishi Triton V Single Cab Chassis (facelift 2019) 2.4L D4 (181 Hp) 4WD
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| Marke: | Nissan | Mitsubishi |
| Model: | Qashqai | Triton |
| Generation: | Qashqai | Triton V Single Cab Chassis (facelift 2019) |
| Motor: | 2.0 (141 Hp) CVT | 2.4L D4 (181 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 65 l | 75 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 189 g/km | 208 g/km |
| Motorleistung: | 141 PS | 181 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | |
| Drehmoment: | 196 Nm/4800 rpm. | 430 Nm @ 2500 rpm. |
| Modell Motor: | MR20DE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2442 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | |
| Kühlmittel: | 8.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | MIVEC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 90.1 mm. | 105.1 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4315 mm. | |
| Breite: | 1780 mm. | 1815 mm. |
| Höhe: | 1605 mm. | 1785 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | |
| Spur hinten: | 1545 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | 205 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.2 ° | 30 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 30.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.0 ° | 25 ° |
| Wattiefe: | 350 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1513 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | 2900 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1378 kg. | 1679 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 3000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 685 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 300 kg. |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 215/60 R17 | 245/65 R17 111S |
| Felgen Größe: | 5.5J x 16; 6,5J x 17 | 7.5J x 17 |