Vergleich Nissan Qashqai 2.0 (141 Hp) 4x4 & Mercedes-Benz C-class T-mod (S205) C 180 (156 Hp) 9G-TRONIC
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| Marke: | Nissan | Mercedes-Benz |
| Model: | Qashqai | C-class |
| Generation: | Qashqai | C-class T-mod (S205) |
| Motor: | 2.0 (141 Hp) 4x4 | C 180 (156 Hp) 9G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11 l/100 km. | 7.6-7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7 l/100 km. | 5.1-5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | 6.0-6.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 41 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | 135-144 g/km |
| Motorleistung: | 141 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 222 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | 8.5 SEC |
| Drehmoment: | 196 Nm/4800 rpm. | 250 Nm @ 1200-4000 rpm. |
| Modell Motor: | MR20DE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1595 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | |
| Kühlmittel: | 7.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10.3 |
| Hub: | 90.1 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4315 mm. | 4702 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1605 mm. | 1457 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 2840 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1584 mm. |
| Spur hinten: | 1545 mm. | 1566 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 30.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.0 ° | |
| Wattiefe: | 350 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | 490 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1513 l | 1510 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | 2075 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1415 kg. | 1500 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.22 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 215/60 R17 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 16; 6,5J x 17 | R16 |