Vergleich Nissan Pulsar (N14) 2.0 i 16V GTI-R (3 dr) (230 Hp) & Nissan X-Trail III (T32) 2.0 dCi (177 Hp) 4x4
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| Marke: | Nissan | Nissan |
| Model: | Pulsar | X-Trail |
| Generation: | Pulsar (N14) | X-Trail III (T32) |
| Motor: | 2.0 i 16V GTI-R (3 dr) (230 Hp) | 2.0 dCi (177 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3-6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3-5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | 5.6-5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 149-153 g/km | |
| Motorleistung: | 230 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | |
| Drehmoment: | 275 Nm/3600 rpm. | 380 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | M9R | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 7.4 l | |
| Kühlmittel: | 7.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 8.5 | |
| Hub: | 86 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3975 mm. | 4640 mm. |
| Breite: | 1690 mm. | 1820 mm. |
| Höhe: | 1400 mm. | 1715 mm. |
| Radstand: | 2430 mm. | 2705 mm. |
| Spur vorne: | 1440 mm. | 1575-1585 mm. |
| Spur hinten: | 1415 mm. | 1575-1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1982 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1505 kg. | 2190 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1230 kg. | 1540-1600 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R14 V | 225/65 R17; 225/55 R19 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.0J x 19 |