Vergleich Nissan Pulsar (N14) 1.8 i 16V GTI (5 dr) (140 Hp) & Renault KWID 1.0 SCe (68 Hp) Automatic & Nissan Pulsar (N14) 1.5 16V 4WD X1 (94 Hp)
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| Marke: | Nissan | Renault | Nissan |
| Model: | Pulsar | KWID | Pulsar |
| Generation: | Pulsar (N14) | KWID | Pulsar (N14) |
| Motor: | 1.8 i 16V GTI (5 dr) (140 Hp) | 1.0 SCe (68 Hp) Automatic | 1.5 16V 4WD X1 (94 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 2015 Jahr | 1990 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | 2018 Jahr | 1995 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 4.2 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 28 l | 50 l |
| Motorleistung: | 140 PS | 68 PS | 94 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 135 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16 SEC | ||
| Drehmoment: | 167 Nm/4800 rpm. | 91 Nm @ 4250 rpm. | 126 Nm/3600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1839 cm3 | 999 cm3 | 1497 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 9.5 | |
| Hub: | 86 mm. | 88 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 73.6 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 5 | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4145 mm. | 3679 mm. | 3975 mm. |
| Breite: | 1670 mm. | 1579 mm. | 1670 mm. |
| Höhe: | 1385 mm. | 1478 mm. | 1385 mm. |
| Radstand: | 2430 mm. | 2422 mm. | 2430 mm. |
| Spur vorne: | 1435 mm. | 1440 mm. | |
| Spur hinten: | 1425 mm. | 1415 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1385 kg. | 1405 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1110 kg. | 1130 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | ||
| Reifengröße: | 185/60 R14 H | 155/80 R13 | 175/70 R13 S |
| Felgen Größe: | R13 |