Vergleich Nissan Pulsar (N14) 1.5 16V 4WD X1 (94 Hp) Automatic & BMW 4 Series Gran Coupe (F36) 420d (184 Hp) Steptronic
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| Marke: | Nissan | BMW |
| Model: | Pulsar | 4 Series |
| Generation: | Pulsar (N14) | 4 Series Gran Coupe (F36) |
| Motor: | 1.5 16V 4WD X1 (94 Hp) Automatic | 420d (184 Hp) Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 57 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 121 g/km | |
| Motorleistung: | 94 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 231 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | |
| Drehmoment: | 126 Nm/3600 rpm. | 380 Nm @ 1750-2750 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1497 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 7.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 16.5 |
| Hub: | 88 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 73.6 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 8 Steptronic |
| Länge: | 3975 mm. | 4638 mm. |
| Breite: | 1670 mm. | 1825 mm. |
| Höhe: | 1385 mm. | 1389 mm. |
| Radstand: | 2430 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1440 mm. | 1545 mm. |
| Spur hinten: | 1415 mm. | 1594 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1300 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1405 kg. | 2085 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1130 kg. | 1525 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 745 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R13 S | 225/50 R17 94W |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 |