Vergleich Nissan Pulsar (C13) 1.2 DIG-T (115 Hp) Xtronic & Porsche Cayenne II GTS 4.8 V8 (420 Hp) Tiptronic
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| Marke: | Nissan | Porsche |
| Model: | Pulsar | Cayenne |
| Generation: | Pulsar (C13) | Cayenne II |
| Motor: | 1.2 DIG-T (115 Hp) Xtronic | GTS 4.8 V8 (420 Hp) Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2 l/100 km. | 14.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 46 l | 85 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | 251 g/km |
| Motorleistung: | 115 PS | 420 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 261 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.7 SEC | 5.7 SEC |
| Drehmoment: | 165 Nm/1750 rpm. | 515 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | M48.02 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 4806 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | |
| Hub: | 73.1 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 72.2 mm. | 96 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Xtronic | 8 Tiptronic |
| Länge: | 4387 mm. | 4846 mm. |
| Breite: | 1768 mm. | 1939 mm. |
| Höhe: | 1520 mm. | 1705 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2895 mm. |
| Spur vorne: | 1540/1530 mm. | 1655 mm. |
| Spur hinten: | 1540/1530 mm. | 1669 mm. |
| Bodenfreiheit: | 156 mm. | 215 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 385 l | 670 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1395 l | 1780 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1750 kg. | 2840 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1205-1323 kg. | 2080 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/60 R16; 205/50 R17 | 255/55 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16; 6.5 J x 17 | 8J x 18 |