Vergleich Nissan Primera Hatch (P11) 2.0 TD (90 Hp) & Vauxhall Insignia I Sports Tourer 2.0i Turbo ecoTEC (220 Hp) AWD
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| Marke: | Nissan | Vauxhall |
| Model: | Primera | Insignia |
| Generation: | Primera Hatch (P11) | Insignia I Sports Tourer |
| Motor: | 2.0 TD (90 Hp) | 2.0i Turbo ecoTEC (220 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1996 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | 13.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 219 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 220 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 5300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 233 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14 SEC | 7.6 SEC |
| Drehmoment: | 177 Nm @ 2400 rpm. | 350 Nm @ 2000-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1974 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 22.2 | 9.3 |
| Hub: | 88 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4522 mm. | 4908 mm. |
| Breite: | 1715 mm. | 1856 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1410 mm. | 1520 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2737 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1454 mm. | 1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Frontüberhang: | 1015 mm. | |
| Hecküberhang: | 1156 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1357 l | 1510 l |
| Vorderradaufhängung: | Gefederte Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | One-piece Balkenbrücke | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1795 kg. | 2400 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1335 kg. | 1768 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.97 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R 14 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | R17 |