Vergleich Nissan Primera Hatch (P11) 2.0 16V (150 Hp) & Seat Leon II (1P, facelift 2009) 2.0 TDI CR (140 Hp) DPF DSG
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| Marke: | Nissan | Seat |
| Model: | Primera | Leon |
| Generation: | Primera Hatch (P11) | Leon II (1P, facelift 2009) |
| Motor: | 2.0 16V (150 Hp) | 2.0 TDI CR (140 Hp) DPF DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1996 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.9 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 2 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 6100 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 9.3 SEC |
| Drehmoment: | 181 Nm @ 4800 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CFHC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 16 |
| Hub: | 86 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 DSG |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4522 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 1715 mm. | 1768 mm. |
| Höhe: | 1410 mm. | 1459 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1471 mm. | 1539 mm. |
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1523 mm. |
| Frontüberhang: | 949 mm. | |
| Hecküberhang: | 788 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 341 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1357 l | 1166 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1745 kg. | 1895 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1260 kg. | 1325 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | |
| Reifengröße: | 195/60 R15 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 |