Vergleich Nissan Patrol V 5-door (Y61, facelift 2004) 4.8 (251 Hp) 4x4 & Skoda Kodiaq 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG 7 Seat & Nissan X-Trail III (T32) 2.0 dCi (177 Hp) 4x4 Xtronic
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| Marke: | Nissan | Skoda | Nissan |
| Model: | Patrol | Kodiaq | X-Trail |
| Generation: | Patrol V 5-door (Y61, facelift 2004) | Kodiaq | X-Trail III (T32) |
| Motor: | 4.8 (251 Hp) 4x4 | 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG 7 Seat | 2.0 dCi (177 Hp) 4x4 Xtronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2020 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2021 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6-6.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6-5.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0-6.1 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 95 l | 60 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 158-162 g/km | ||
| Motorleistung: | 251 PS | 200 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800 rpm | 3600-4100 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 211 km/h | 196 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 10 SEC | |
| Drehmoment: | 420 Nm @ 3600 rpm. | 400 Nm @ 1750-3500 rpm. | 380 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | TB48DE | DTUA | M9R |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 4759 cm3 | 1968 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 6.8 l | 7.4 l | |
| Kühlmittel: | 12.5-13.9 l | 7.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | ||
| Hub: | 102 mm. | 95.5 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 99.5 mm. | 81 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | Xtronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 5080 mm. | 4697 mm. | 4640 mm. |
| Breite: | 1940 mm. | 1882 mm. | 1820 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2087 mm. | ||
| Höhe: | 1855 mm. | 1680 mm. | 1715 mm. |
| Radstand: | 2970 mm. | 2791 mm. | 2705 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | 1586 mm. | 1575-1585 mm. |
| Spur hinten: | 1625 mm. | 1576 mm. | 1575-1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | 192 mm. | 210 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 37 ° | 19.3 ° | 18 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | 15.6 ° | 27 ° |
| Rampenwinkel: | 27 ° | 20 ° | |
| Steigwinkel: | 38.7 ° | ||
| Frontüberhang: | 898 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1009 mm. | ||
| Wattiefe: | 700 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 550 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2005 l | 1982 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 3080 kg. | 2240 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2410-2435 kg. | 1789 kg. | 1590 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 12.2 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | 1650 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 275/70 R16; 275/65 R17 | 235/55 R18 | 225/65 R17; 225/55 R19 |
| Felgen Größe: | 8J x 16; 8J x 17 | 7J x 18 | 7.0J x 17; 7.0J x 19 |