Vergleich Nissan Patrol Station Wagon (W160) 3.2 D (W160) (95 Hp) & Mercedes-Benz R-class (W251) R 300 CDI V6 (190 Hp) G-TRONIC & Audi A6 Allroad quattro (4G, C7 facelift 2016) 3.0 TDI V6 (218 Hp) S tronic & Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo (220 Hp) 4x4
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| Marke: | Nissan | Mercedes-Benz | Audi | Opel |
| Model: | Patrol | R-class | A6 | Insignia |
| Generation: | Patrol Station Wagon (W160) | R-class (W251) | A6 Allroad quattro (4G, C7 facelift 2016) | Insignia Sports Tourer |
| Motor: | 3.2 D (W160) (95 Hp) | R 300 CDI V6 (190 Hp) G-TRONIC | 3.0 TDI V6 (218 Hp) S tronic | 2.0 Turbo (220 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1980 Jahr | 2009 Jahr | 2016 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1988 Jahr | 2010 Jahr | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Combi | Combi | |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 9.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |||
| Tankinhalt: | 80 l | 73 l | 70 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 224 g/km | 145 g/km | 213 g/km | |
| Motorleistung: | 95 PS | 190 PS | 218 PS | 220 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 3250-5000 rpm | 5300 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 231 km/h | 234 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 7.1 SEC | 8.0 SEC | |
| Drehmoment: | 440 Nm @ 1400-2800 rpm. | 500 Nm/1250-3000 rpm. | 350 Nm/2000 - 4000 rpm. | |
| Modell Motor: | OM 642.950 | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2987 cm3 | 2967 cm3 | 1998 cm3 | |
| Motoröl: | 8.5 l | 8.0 l | ||
| Kühlmittel: | 10.1-13 l | 11.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 15.5 | 16.8 | 9.3 | |
| Hub: | 91.4 mm. | 86 mm. | ||
| Bohrung: | 83 mm. | 86 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC | 7 Stronic | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |||
| Länge: | 4922 mm. | 4938 mm. | 4908 mm. | |
| Breite: | 1922 mm. | 1898 mm. | 1858 mm. | |
| Höhe: | 1674 mm. | 1511 mm. | 1520 mm. | |
| Radstand: | 2980 mm. | 2905 mm. | 2737 mm. | |
| Spur vorne: | 1661 mm. | 1631 mm. | 1585 mm. | |
| Spur hinten: | 1651 mm. | 1596 mm. | 1587 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | 565 l | 540 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | 1680 l | 1530 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Multi-Link Aufhängung | ||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent on trapezförmigen Hebel | ||
| Höchstgewicht: | 2840 kg. | 2520 kg. | 2400 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2195 kg. | 1890 kg. | 1843 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2500 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 11.9 m | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 2500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |||
| Reifengröße: | 235/65 R17 | 235/55 R18 | 225/55 R17; 245/45 R18 | |
| Felgen Größe: | R17 | 8 J x 18 | R17; R18 |