Vergleich Nissan Patrol GR II (Y61) 4.2 TD (160 Hp) & Ford Grand Tourneo Connect (facelift 2018) 1.5 EcoBlue (100 Hp) Automatic S&S
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Nissan | Ford |
| Model: | Patrol | Tourneo Connect |
| Generation: | Patrol GR II (Y61) | Grand Tourneo Connect (facelift 2018) |
| Motor: | 4.2 TD (160 Hp) | 1.5 EcoBlue (100 Hp) Automatic S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Minivan |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 20 l/100 km. | 5.4-5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 11 l/100 km. | 5.0-5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1-5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 95 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 133-138 g/km | |
| Motorleistung: | 160 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 150 km/h | 169 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.1 SEC | |
| Drehmoment: | 331 Nm/2000 rpm. | 270 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4169 cm3 | 1499 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 22.8 | |
| Hub: | 96 mm. | |
| Bohrung: | 96 mm. | |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 8 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4440 mm. | 4825 mm. |
| Breite: | 1930 mm. | 1835 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1850 mm. | 1847 mm. |
| Radstand: | 2400 mm. | 3062 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | |
| Spur hinten: | 1615 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 605 l | 1529 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2761 l | |
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 2290-2445 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2320 kg. | 1728-1914 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 723-891 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720-750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R16 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |