Vergleich Nissan Patrol GR II (Y61) 3.0 Di (170 Hp) Automatic & Ford Ranger III Double Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 & Hyundai i30 II Coupe (facelift 2015) 1.4 Blue (100 Hp)
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| Marke: | Nissan | Ford | Hyundai |
| Model: | Patrol | Ranger | i30 |
| Generation: | Patrol GR II (Y61) | Ranger III Double Cab (facelift 2015) | i30 II Coupe (facelift 2015) |
| Motor: | 3.0 Di (170 Hp) Automatic | 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 | 1.4 Blue (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Pick-up | Coupe |
| Türen: | 3 | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12 l/100 km. | 8.2 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 95 l | 80 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 175 g/km | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 160 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 3700 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 175 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 12.7 SEC | |
| Drehmoment: | 363 Nm/1800 rpm. | 385 Nm @ 1500-2500 rpm. | 134 Nm @ 3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2953 cm3 | 2198 cm3 | 1368 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.9 | 15.7 | |
| Hub: | 102 mm. | 94.6 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 96 mm. | 86 mm. | 72 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4440 mm. | 5277-5354 mm. | 4300 mm. |
| Breite: | 1930 mm. | 1860 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1850 mm. | 1815-1848 mm. | 1465-1470 mm. |
| Radstand: | 2400 mm. | 3220 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | 1560 mm. | 1563-1569 mm. |
| Spur hinten: | 1615 mm. | 1560 mm. | 1571-1577 mm. |
| Bodenfreiheit: | 223-237 mm. | 135 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | ||
| Rampenwinkel: | 25 ° | ||
| Steigwinkel: | 32 ° | ||
| Frontüberhang: | 908 mm. | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 1149-1226 mm. | 770 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 605 l | 378 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1316 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | 1820 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2130 kg. | 2102 kg. | 1172-1302 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | ||
| Reifengröße: | 235 R16 | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | 6.0 J x 15 |