Vergleich Nissan Pathfinder III (facelift 2010) 2.5 dCi (190 Hp) & GMC Sierra 1500 Crew Cab IV (facelift 2015) Standard Box 5.3 V8 (355 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Nissan | GMC |
| Model: | Pathfinder | Sierra 1500 |
| Generation: | Pathfinder III (facelift 2010) | Sierra 1500 Crew Cab IV (facelift 2015) Standard Box |
| Motor: | 2.5 dCi (190 Hp) | 5.3 V8 (355 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.0 l/100 km. | 15.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 11.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 98 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 224 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 355 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 2000 rpm. | 519 Nm @ 4100 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2488 cm3 | 5328 cm3 |
| Motoröl: | 7.6 l | |
| Kühlmittel: | 15.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 96 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6/8 Hydra-Matic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4813 mm. | 6071 mm. |
| Breite: | 1848 mm. | 2032 mm. |
| Höhe: | 1858 mm. | 1875 mm. |
| Radstand: | 2853 mm. | 3886 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Rampenwinkel: | 24 ° | |
| Steigwinkel: | 39 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 190 l | 1727 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2091 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2880 kg. | 3447 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2110 kg. | 2404 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | 5307 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 120 kg. | |
| Reifengröße: | 255/65 R17 | 265/70 R17; 265/65 R18; 275/55 R20; 285/45 R22 |
| Felgen Größe: | R17 | R17; R18; R20; R22 |