Vergleich Nissan Pathfinder III (facelift 2010) 2.5 dCi (190 Hp) & Ford F-Series F-150 XIV Regular Cab 5.0 Ti-VCT V8 (400 Hp) FFV Automatic
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| Marke: | Nissan | Ford |
| Model: | Pathfinder | F-Series F-100/F-150 |
| Generation: | Pathfinder III (facelift 2010) | F-Series F-150 XIV Regular Cab |
| Motor: | 2.5 dCi (190 Hp) | 5.0 Ti-VCT V8 (400 Hp) FFV Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 7 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.0 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | 11.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin / Ethanol - E85 |
| Tankinhalt: | 80 l | 87-98 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 224 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 400 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 2000 rpm. | 556 Nm @ 4250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2488 cm3 | 5038 cm3 |
| Motoröl: | 7.3 l | |
| Kühlmittel: | 12.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 12 | |
| Hub: | 92.71 mm. | |
| Bohrung: | 92.96 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 SelectShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4813 mm. | 5311-5784 mm. |
| Breite: | 1848 mm. | 2029 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2123 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2431 mm. | |
| Höhe: | 1858 mm. | 1910-1920 mm. |
| Radstand: | 2853 mm. | 3119-3594 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | |
| Spur hinten: | 1735 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 211-221 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | 21 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | 23.9 ° |
| Rampenwinkel: | 24 ° | 18.3-20.8 ° |
| Steigwinkel: | 39 ° | |
| Frontüberhang: | 955 mm. | |
| Hecküberhang: | 1234 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 190 l | 1764-2192 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2091 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2880 kg. | 3561 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2110 kg. | 1950-1994 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 12.6-14.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | 5897 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 120 kg. | |
| Reifengröße: | 255/65 R17 | 245/70 R17 110T; 265/70 R17 115T; 265/60 R18 110T; 275/65 R18 116T; 275/60 R20 115T |
| Felgen Größe: | R17 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8.5J x 20 |